Este lunes por la mañana, remiseros de Jesús María y Colonia Caroya llevaron a cabo una manifestación pacífica frente al edificio municipal para exigir medidas contra el funcionamiento de la aplicación Uber en la ciudad. Según los trabajadores del sector, la presencia de choferes que operan a través de la plataforma ha generado una fuerte crisis económica para las remiserías locales.

 

«Queremos hablar con el intendente sobre el tema de Uber, que es ilegal en la zona. Hace uno o dos meses, el Concejo Deliberante lo rechazó, pero siguen circulando en gran cantidad», explicó Gustavo Rodríguez, representante de Remises La Central. Además, afirmó que la competencia desleal afecta a unas 300 familias que dependen del servicio de remises.

 

Durante la manifestación, se confirmó la presencia de representantes de tres empresas locales: Remises América, La Central y la Cooperativa, además de remiseros de Colonia Caroya. «El fin de semana contamos alrededor de 20 autos trabajando con la aplicación, en la terminal y en la zona de la central. Tenemos videos como prueba», señalaron.

 

Los remiseros también denunciaron que, mientras ellos deben cumplir con estrictos requisitos municipales, los conductores de Uber operan sin regulación alguna. «Nos exigen modelos de autos nuevos, seguros costosos y tributos municipales. En cambio, ellos circulan con vehículos antiguos y sin garantías para los pasajeros», agregaron.

 

Uno de los choferes de Uber, quien prefirió mantenerse en el anonimato, justificó su labor explicando que lo hace por necesidad. «Yo entiendo la postura de los remiseros, pero también necesito trabajar. No hay muchas opciones en este momento y esta aplicación nos permite generar un ingreso», afirmó. Además, señaló que los precios que maneja Uber son accesibles para los usuarios y que muchos pasajeros eligen el servicio por su comodidad.

 

Ante esta situación, los trabajadores fueron recibidos por el intendente Federico Zárate para dialogar sobre la problemática. Desde el municipio confirmaron que se pronunciarán públicamente luego del encuentro.

 

El conflicto entre los servicios de transporte tradicionales y las plataformas digitales continúa siendo un tema de debate en varias ciudades del país, con posturas divididas entre la regulación y la competencia en el sector.